九霄驚魂

國泰一架Airbus330型客機昨天由印尼飛抵香港前20分鐘, 機師發覺右邊引擎故障要停止運作, 靠單引擎飛行. 本來單引擎飛行不是什麼太危險的事情, 因這類飛機本身是可以用單引擎運作, 但原來驚險的事情是在降落的一刻才開始..... 跟據民航署署長在讀取飛行數據後描述, 飛機降落後機師無法將左邊引擎正常操作, 據我了解和猜測, 他的意思是引擎無法停止! 而且不能啟動反推力(Reverse Thrust)減慢速度, 這樣飛機是會一直向前衝直至撞入大海! 據目擊者所述, 飛機高速降落(其後數據顯示降落時時速達260海哩而正常速度是在135-155海哩, 快了近一倍!), 著陸後又彈上空中(這明顯是因引擎仍有推力所至). 最後機長當機立斷再著陸一刻鎖死機輪, 按死機頭向下最終在跑道尾煞停, 而緊隨機後的消防員發現機輪因強烈磨擦而著火, 這真是千鈞一髮, 如果不是及時煞停及即時撲火, 就算著陸了仍然會是大災難! 今次機師的表現達到一級的水平, CX人應該感到自豪. 但是國泰的飛行安全水平開始要關注了, 今次的故障明顯是機件問題而不是機師操控不當, 近幾年經濟不景, 航空業更不景, 降低營運成本是CEO首要課題, 而來來去去的手斷不外乎減人手, 加工時及盡量降低維修成本. 國泰是香港最重要的品牌, 外國人記得有香港這個地方都是因為有國泰, 香港人絕不希望國泰有一天變成另一間華航.....